閘閥焊接修復(fù)時要防止產(chǎn)生新的裂縫

防止裂縫的措施,。閘閥焊接修復(fù)時要防止產(chǎn)生新的裂縫,，其方法如下所示：

a.閘閥焊接修復(fù)鑄鐵焊接時要盡量選用小電流、細(xì)焊條,、短氬弧焊,。閘閥焊接速度不適合很慢，避免太大搖晃,，降低環(huán)境溫度擴(kuò)散,。

b.短焊縫,、間隔焊。根據(jù)被焊原材料薄厚,，按10~30mm為一段,，商品工件越薄則焊縫應(yīng)越少，分散在不一樣處起焊,，以避免應(yīng)力場累積,。

c.閘閥焊接修復(fù)選用“加溫減應(yīng)法”。加溫減應(yīng)法則是在焊時與焊接操作中,，用火焰加熱鑄鐵零件的相對應(yīng)位置,，該位置受熱變形，使閘閥焊接處事先導(dǎo)致往以外應(yīng)力場,。經(jīng)焊后,，閘閥焊接修復(fù)該位置制冷，預(yù)加在焊接處的應(yīng)力場消散,，從而減小了殘余應(yīng)力,，避免裂縫。加溫位置稱作加溫“減應(yīng)區(qū)”,，其環(huán)境溫度一般為600~7OO℃,。“加溫減應(yīng)區(qū)”的選擇很重要,，需掌握零件熱脹冷縮規(guī)律性,，掌握應(yīng)力分布情況?！凹訙販p應(yīng)區(qū)”一般應(yīng)該選擇在焊縫收縮一會兒承受力的相鄰、相關(guān),、對稱位置,。

d.閘閥焊接修復(fù)選用適當(dāng)?shù)暮笚l。如銅基焊條,、高釩焊條,、偏堿焊條等，其抗裂度好,。與此同時還應(yīng)注意鋪滿弧坑,，收弧時再度填補(bǔ)，避免火口間隙,。

e.閘閥焊接修復(fù)捶擊焊接,。每一次滅掉弧后，溶池剛凝結(jié)時,，閘閥焊接修復(fù)應(yīng)當(dāng)立刻捶擊焊接,，以松馳焊接收縮應(yīng)力,，防止出現(xiàn)內(nèi)應(yīng)力裂縫。

防止氣孔所形成的對策,。導(dǎo)致氣孔主防止裂縫的措施,。閘閥焊接修復(fù)時要防止要主要原因是在電焊環(huán)節(jié)中，自由態(tài)高純石墨被燒損,，閘閥焊接修復(fù)所產(chǎn)生的一氧化碳未來得及進(jìn)行析出,，被凝結(jié)到金屬材料中產(chǎn)生氣孔。與此同時空氣中氧,、氮,、氫等氣體還會滲透到溶池，尤其是銅基焊條或黃鋼纖焊時,，閘閥焊接修復(fù)通易消化空氣中氫而出現(xiàn)針孔,。焊縫處理很臟，有油跡,、水分存在,，也容易造成焊縫中獲得氣孔。為了防止氣孔的形成,，需要注意以下幾方面：

a.焊前需600~700℃將焊縫及缺陷位置清理干凈,。可采用食用堿清洗,、汽油清洗或是用氧乙炔燒凈油跡,，再換鋼絲刷子清理干凈。

b.閘閥焊接修復(fù)焊條在使用前應(yīng)烘干,，特別是低氫型與石墨化型焊條,，使用中需經(jīng)過150~200℃烘烤2h,使焊芯抽的濕氣完全烘干處理，然后使用,。

c.如果采用多層焊,，在每一焊完一層后，需經(jīng)過制冷,，并主動清除焊疤,，再焊二層。

碳鋼件焊修油路板和單流閥所使用的碳鋼是高碳鋼或低碳鋼,，其焊接性較為適宜,，基本上可以采用每一個焊接工藝進(jìn)行焊接，并可以獲得很好的效果,。